Kasi ambayo mbele ya wimbi la ndege ya monochromatic inaenea pamoja na mwelekeo wake wa kawaida inaitwa kasi ya awamu ya wimbi. Kasi ambayo nishati ya mawimbi ya mwanga husafiri inaitwa kasi ya mionzi. Mwelekeo ambao nuru husafiri kama inavyozingatiwa na jicho la mwanadamu ni mwelekeo ambao mwanga husafiri.

Kwa fuwele moja isiyo ya sumaku, kasi ya awamu ya mawimbi ya mwanga iliyopangwa ni sawa na mwelekeo wa uhamishaji wa umeme. D na nguvu ya shamba la sumaku H, wakati mwelekeo wa uenezi wa nishati ya wimbi la mwanga ni perpendicular H na nguvu ya uwanja wa umeme E. Dielectric mara kwa mara ya vyombo vya habari vya anisotropic macho ni tensor ya pili.D na E kwa ujumla si sambamba, hivyo mwelekeo wa kasi ya awamu v na kasi ya mstari v_r kwa ujumla si thabiti. Pembe iliyojumuishwa α kati yao inaitwa discrete angle, ambayo ni kazi ya mwelekeo wa kasi ya awamu (au kasi ya mionzi) na mwelekeo wa D (au E) (kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini). Kasi ya awamu na kasi ya mstari kwa ujumla si sawa, na uhusiano kati yao niv=v_rcosα.

Uwiano wa kasi ambayo mwanga husafiri katika utupu (c) kwa kasi ya awamu yake v katika mwelekeo fulani katika kati ya macho ya anisotropic inaitwa index ya refractive kwa mwelekeo huo. Vile vile, uwiano wac kwa kasi ya ray katika mwelekeo fulani n_r=c/v_r inaitwa index refractive ya ray katika mwelekeo huo.

WISOPTIC wimbi-sahani